ஆண்டின் இறுதிக்குள், கார் பகிர்வுத் தலைவர் கார் உற்பத்தியாளர்களுடன் தங்கள் இடைமுகத்தை நேரடியாக அணுகுவதற்கான ஒப்பந்தங்களில் ஈடுபடுவார்.
கார்ஷேரிங் உலகில் பெரிய புரட்சி.
இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள், ஐரோப்பிய தலைவர் கெட்டரவுண்ட் (முன்னாள் டிரிவி) சில கார் உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒப்பந்தங்களை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
தனிநபர்களிடையே வாகனங்களைப் பகிர்வதற்கு வசதியாக அவர்களின் கார்களின் இடைமுகத்தை அணுக வேண்டும் என்ற குறிக்கோள் அடிப்படையில் அவ் ஒப்பந்தங்கள் அமைய வேண்டும்.
இன்றே, நீங்கள் உங்கள் கார் பற்றிய தீர்மானமொன்றை மேற்கொள்ள விரும்பினால், உங்கள் காரை கெட்டரவுண்ட் ஊடாகப் பெற்றுக்கொள்ள உங்களுக்கு இரண்டு தெரிவுகள் உள்ளன.
ஒன்று,உங்கள் காரின் சாவியை உங்களிடம் வாடகைக்கு விட விரும்பும் ஓட்டுனரிடம் நேரடியாக ஒப்படைக்கவும்.
அல்லது, உங்கள் வாகனம் இணக்கமாக இருந்தால், “கெட்டரவுண்ட் கனெக்ட்” என்ற பெட்டியை நிறுவ கெடரவுண்டை தொடர்புகொள்ளவும்.
செயலியை நிறுவியவுடன், வெறும் இரண்டு மணிநேர வேலை மாத்திரமே, உங்கள் கார் வாடகைக்கு எடுக்கப்படும்போது பயணிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை
பெட்டி குத்தகைதாரர் தனது ஸ்மார்ட்போன் மூலம் உங்கள் வாகனத்தை திறக்க அனுமதிக்கும்.
இது சில கார் மாடல்களில் கிலோமீட்டர் எண்ணிக்கை, எரிபொருள் நுகர்வு அளவு போன்றவற்றைக் கூட பதிவு செய்யும்.
திருட்டைத் தடுக்க, “அசையாமையை” என்ற அலகு செயல்படுத்தப்படுகிறது.
ஆனால் இந்த ஆண்டின் இறுதியில், நாங்கள் சில உற்பத்தியாளர்களுடன் கையெழுத்திட்டவுடன், எல்லா படிமுறைகளும் இன்னும் இலகுவாக இருக்கும். என்று டிரிவியின் நிறுவனர் மற்றும் இப்போது கெட்டரவுண்ட் ஐரோப்பாவின் நிர்வாக இயக்குநரான பவுலின் டிமென்டன் விளக்குகிறார்.
இந்த ஒப்பந்தம் பயனாளர்கள் கார் இடைமுகத்தை நேரடியாக அணுக அனுமதிக்கும்.
இது எங்கள் செலவுகளைக் குறைப்பதோடு, மேலும் பயனாளர்கள் விரைவாக வாடகைக்கு பெற்றுக்கொள்ள அனுமதிக்கும்.
இந்த ஆண்டு எந்த உற்பத்தியாளர் கெட்டரவுண்ட் கையெழுத்திடுவார்? என்பது இன்னும் ரகசியமாகவே உள்ளது என்று பவுலின் டிமென்டன் கூறுகின்றார்.
ஆனால் எங்கள் நோக்கம் பிரான்சில் தற்போதுள்ள ஒரு உற்பத்தியாளருடன் உடன்படிக்கையொன்றைச் செய்வதே.
ஐரோப்பாவில் (ஜெர்மனி, ஆஸ்திரியா, பெல்ஜியம், ஸ்பெயின், நோர்வே மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம்) விண்ணப்பத்தால் கைவிடப்பட்ட மூன்று மில்லியன்களில், இரண்டு மில்லியன் பிரெஞ்சு சந்தையில் உள்ளன என்று கூறலாம்.
ஊரடங்கு உத்தரவினால் செயலி 40% வரை செயல்பாட்டை இழக்கிறது.
சேகரிக்கப்பட்ட இந்த இரண்டு தரவுகளின் உதவியுடன், கெட்டரவுண்ட் அதன் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்த முடியுமென நம்புகிறது.
முதல் உள்ளிருப்பின் பொது போது, ஒரே இரவில், எங்கள் வாடகைகள் 80% குறைந்துவிட்டன, பவுலின் டிமென்டன் நினைவு கூர்ந்தார்.
அது மிகவும் மோசமான சூழ்நிலையாக இருந்தது. அரசு உத்தரவாதம் அளித்த கடனுக்கு நாங்கள் விண்ணப்பிக்க வேண்டியிருந்தது.
முடிவில், நாங்கள் 2019 ஐப் போல 2020 ஐயும் முடித்தோம். வேறுவிதமாகக் கூறினால், நாங்கள் எதிர்பார்த்த 30% வளர்ச்சி அடையப்படவில்லை.
இப்போதுள்ள நிலையில், குறிப்பாக ஊரடங்கு உத்தரவுடன், கெட்டரவுண்ட் அதன் வணிகத்தில் 30% முதல் 40% வரை இழந்து வருகிறது.
இருப்பினும், சில நல்ல செய்திகள் உள்ளன. “கோடை மற்றும் கிறிஸ்துமஸ் விடுமுறை நாட்களில் அரசாங்கம் கட்டுப்பாடுகளை நீக்கியவுடன், உடனடியாக நடவடிக்கை மீண்டும் தொடங்கியது” என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறுகிறார்.
எங்கள் பார்வை சிறந்தது. இது அனைத்து நகரங்களும் அவற்றின் மையத்தில் உள்ள கார்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான தீர்வுகளில் ஒன்றாகும் என்பதை உணர்கிறோம்.
எனவே, கெட்டரவுண்டிற்கான மிக முக்கியமான பிரெஞ்சு சந்தையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பாரிஸில், டவுன்ஹால் அகற்ற விரும்பும் 140,000 மேற்பரப்பு பார்க்கிங் இடங்களில் பாதியை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்.
“பல ஆயிரம் பேர் கார் பகிர்வுக்கு அர்ப்பணிக்கப்படுவார்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்,” என்கிறார் பவுலின் டிமென்டன்.
தனிநபர்கள் தங்கள் கார்களைப் பகிர்ந்து கொள்ள ஊக்குவிப்பதன் மூலமும் அதே நேரத்தில் அவர்களின் பார்க்கிங் கட்டணத்தை குறைப்பதன் மூலமும் இது ஒரு நல்ல விளைவை ஏற்படுத்தும். “